- Feb 07 Thu 2013 22:09
此曲應為天上有 人間只能覷一回
- Feb 07 Thu 2013 22:09
此曲應為天上有 人間只能覷一回
- Feb 07 Thu 2013 22:05
曾為滄海難為水 除卻巫山不是雲
歡樂的舞曲祝賀一對璧人,曼妙舞姿像是跳躍的音府
在五線譜上靈動著.
隨著新人似見舊愛哀怨的眼神兩人腦中霎時恍若空白,
律動的音樂節奏隨著舞曲衝擊彼此心房,
只是那已是過往 - - 曾為滄海難為水 除卻無山不是雲 !
跳吧,把一切都忘掉只記得在今朝 - - - !
1020207
- Feb 07 Thu 2013 22:05
曾為滄海難為水 除卻巫山不是雲
歡樂的舞曲祝賀一對璧人,曼妙舞姿像是跳躍的音府
在五線譜上靈動著.
隨著新人似見舊愛哀怨的眼神兩人腦中霎時恍若空白,
律動的音樂節奏隨著舞曲衝擊彼此心房,
只是那已是過往 - - 曾為滄海難為水 除卻無山不是雲 !
跳吧,把一切都忘掉只記得在今朝 - - - !
1020207
- Feb 06 Wed 2013 18:03
茶花-天香 (汀洲路三總大門前)
茶花-天香 (汀洲路三總大門前) 1020206
此花名天香 尋找國色中 - -
- Feb 06 Wed 2013 18:03
茶花-天香 (汀洲路三總大門前)
茶花-天香 (汀洲路三總大門前) 1020206
此花名天香 尋找國色中 - -
- Feb 06 Wed 2013 17:16
古亭河濱公園的緋寒櫻
古亭河濱公園的緋寒櫻在堤防邊密林裡綻放,逆光下的花瓣支脈紋理清晰可見
仿若薄紗般,沒有大面積的奔放只有幾朵在天空下靜靜的孤芳自製賞!
1020206
- Feb 06 Wed 2013 17:16
古亭河濱公園的緋寒櫻
古亭河濱公園的緋寒櫻在堤防邊密林裡綻放,逆光下的花瓣支脈紋理清晰可見
仿若薄紗般,沒有大面積的奔放只有幾朵在天空下靜靜的孤芳自製賞!
1020206
- Feb 04 Mon 2013 20:39
水博館的河津櫻
水博館圍牆連接永福橋引道一排河津櫻正盛開,有陽光的天氣早上8-10點,
及下午三點以後光影較佳!花期約有7-10天意者請把握哩!
河津櫻(早開花系) 中名：河津櫻
英名：Japanese Flowering Cherry
學名：Prunus lannesiana Wils. cv. Kawazu-zakura 科名：薔薇科 Rosaceae ......查看更多
1020204
- Feb 04 Mon 2013 20:39
水博館的河津櫻
水博館圍牆連接永福橋引道一排河津櫻正盛開,有陽光的天氣早上8-10點,
及下午三點以後光影較佳!花期約有7-10天意者請把握哩!
河津櫻(早開花系) 中名：河津櫻
英名：Japanese Flowering Cherry
學名：Prunus lannesiana Wils. cv. Kawazu-zakura 科名：薔薇科 Rosaceae ......查看更多
1020204
- Feb 04 Mon 2013 15:45
三鶯線會不會跳票，取決於大家的態度 !
許多人從交通部長毛治國高升行政院副院長，
就擔心他開出的捷運三鶯線動工承諾是否跳票，甚至許多人言之鑿鑿，斷定三鶯線絕對不會動工，
彷彿就在總統身邊或交通部工作一樣，這種掐指神算之說，可信度又有多少呢？
實際上有關心捷運三鶯線進度的人都知道，三鶯線的可行性評估報告已經獲得交通部以及
行政院經建會核准，目前的進度是新北市政府進行綜合規劃報告（含路線、站點規劃）
以及土地開發計畫，只要這兩個計畫報告儘早完成，報送行政院經建會核定經費，三鶯線就能順利動工。
至於說什麼政府根本沒錢，或是某黨、某政府一定會跳票的說法，我是建議聽聽就好！
實際上政治因素非你我所能控制，若將所有討論都歸因於政治因素，
不也代表放棄了屬於自己的公民權、陳情權與監督權嗎？再者，政府再沒錢，每年還是有幾百億、
幾千億的公共建設預算，所以政府不是沒錢，而是我們該反問自己，是否夠積極去爭取分配。
實際上就我了解，目前三鶯線都一直照著進度在走，可行性評估報告也如期於去年完成核定，
今年全年度的工作就是綜合規劃報告與土地開發報告，所以進度是正常的。
三鶯線會不會跳票，取決於你我的態度。如果我們很積極，一直透過市長信箱、1999等相關管道，
緊盯市府的規劃報告進度，並踴躍出席說明會表達爭取之意，相信三鶯線的進度不會慢，只會快，
及早動工的機率很高；反之，若我們一開始就唱衰自己，認為自己沒機會，甚至說出三鶯地區
不需要捷運的說法，自我否定，那這樣的資源恐怕只會被其他更積極的人整碗捧去，
這是你我樂見的結果嗎？
另一方面，三鶯地區真的不需要捷運嗎？建議大家不妨去了解一下三鶯線可行性評估報告，
了解三鶯線的自償率，說真的，現在捷運興建與否，真正關鍵因素在於周邊土地開發，
一旦有了土地開發計畫，自償率就能提高，獲得經費核定的機會就比別人更高，
而這正是三鶯線的優勢，因為三鶯線會經過目前規劃中的麥仔園重劃區，反觀其他捷運路線，
就沒這麼好的機會了，所以我們真的不必看衰自己或否定自己的需求。
以上是我對於三鶯線現況的了解，提供給大家參考，還是一句老話，與其網路上消極討論，
不如自己也盡一份力，寫信到行政院、交通部或新北市政府積極爭取吧！樹林交流道也一樣，
希望大家共同努力，為家園盡一份心力。
以上資料引述 : http://ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=86856
- Feb 04 Mon 2013 15:45
三鶯線會不會跳票，取決於大家的態度 !
許多人從交通部長毛治國高升行政院副院長，
就擔心他開出的捷運三鶯線動工承諾是否跳票，甚至許多人言之鑿鑿，斷定三鶯線絕對不會動工，彷彿就在總統身邊或交通部工作一樣，這種掐指神算之說，可信度又有多少呢？ 實際上有關心捷運三鶯線進度的人都知道，三鶯線的可行性評估報告已經獲得交通部以及行政院經建會核准，目前的進度是新北市政府進行綜合規劃報告（含路線、站點規劃）以及土地開發計畫，只要這兩個計畫報告儘早完成，報送行政院經建會核定經費，三鶯線就能順利動工。 至於說什麼政府根本沒錢，或是某黨、某政府一定會跳票的說法，我是建議聽聽就好！實際上政治因素非你我所能控制，若將所有討論都歸因於政治因素，不也代表放棄了屬於自己的公民權、陳情權與監督權嗎？再者，政府再沒錢，每年還是有幾百億、幾千億的公共建設預算，所以政府不是沒錢，而是我們該反問自己，是否夠積極去爭取分配。 實際上就我了解，目前三鶯線都一直照著進度在走，可行性評估報告也如期於去年完成核定，今年全年度的工作就是綜合規劃報告與土地開發報告，所以進度是正常的。 三鶯線會不會跳票，取決於你我的態度。如果我們很積極，一直透過市長信箱、1999等相關管道，緊盯市府的規劃報告進度，並踴躍出席說明會表達爭取之意，相信三鶯線的進度不會慢，只會快，及早動工的機率很高；反之，若我們一開始就唱衰自己，認為自己沒機會，甚至說出三鶯地區不需要捷運的說法，自我否定，那這樣的資源恐怕只會被其他更積極的人整碗捧去，這是你我樂見的結果嗎？ 另一方面，三鶯地區真的不需要捷運嗎？建議大家不妨去了解一下三鶯線可行性評估報告，了解三鶯線的自償率，說真的，現在捷運興建與否，真正關鍵因素在於周邊土地開發，一旦有了土地開發計畫，自償率就能提高，獲得經費核定的機會就比別人更高，而這正是三鶯線的優勢，因為三鶯線會經過目前規劃中的麥仔園重劃區，反觀其他捷運路線，就沒這麼好的機會了，所以我們真的不必看衰自己或否定自己的需求。 以上是我對於三鶯線現況的了解，提供給大家參考，還是一句老話，與其網路上消極討論，不如自己也盡一份力，寫信到行政院、交通部或新北市政府積極爭取吧！樹林交流道也一樣，
希望大家共同努力，為家園盡一份心力。
以上資料引述 : http://ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=86856
- Feb 04 Mon 2013 15:33
北市的五樓中古屋
都更被卡 北市公寓房價驚人
作者： 記者黃惠聆╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年2月4日 上午5:30
工商時報【記者黃惠聆╱台北報導】
根據調查，實價登錄後，有近三成準新人想買「市區地段佳的中古公寓」，
但即使都更被卡，北市公寓價還是貴得嚇人，大安區每坪70萬起跳、
中正及松山每坪均價也超過60萬元、信義及中山則逾50萬元。
房仲業表示，要省預算，還是往交通方便的北市外圍找房較實在。
後實價登錄時代，市場氛圍有利買方，根據調查，27.5％的準新人希望選擇「市區地段佳的中古公寓」
，因為房價應該較低；近三次實價登錄資料公開後，在北市可以找到「1」字頭的價格，
儲房仲業表示，房價會超乎行情價的低，不是交通偏遠、屋況差，就是有某些缺點，
一般人恐看不上眼。 太平洋房屋行銷部協理李季鴻指出，台北市的公寓平均單價為每坪49.22萬，
以居住30坪計算，約需1,500萬元，7成貸款，利率2％，貸款20年，2年寬限期月繳17,500元，
之後本金加利息將近5.8萬元，以三分之一法則回推，家庭月收入須達17萬元。
若是在大安區，每坪均價71.28萬，算算要超過2千萬元，
2千萬元在台中、台南及高雄都能買間透天厝了，若最便宜的地區是萬華區公寓每坪也要
35萬元起跳，30坪的30年老舊公寓也要千萬元。
準新人如果要買房買得沒有負擔，台灣房屋智庫市場經理劉志雄建議，可以往北市外圍找，
如林口、三峽等地。劉志雄說，機場捷運將在今年通車，林口地區交通會四通八達，
未來不論是出國或是進入市區都會更為便利，林口除了有機場捷運線，還有影視專區的規劃，
從官網揭露實價來看，電梯大樓均價為21.62萬元，公寓均價為18.5萬元，該地區房價相對親民。
另外，捷運「三鶯線」，預定在2014年動工，2021年完工通車，
三峽區電梯大樓目前每坪均價為18.72萬元，公寓均價為12.63萬元，也是可以考慮的地區。
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- Feb 04 Mon 2013 15:33
北市的五樓中古屋
都更被卡 北市公寓房價驚人
- 作者： 記者黃惠聆╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年2月4日 上午5:30
工商時報【記者黃惠聆╱台北報導】
根據調查，實價登錄後，有近三成準新人想買「市區地段佳的中古公寓」，
但即使都更被卡，北市公寓價還是貴得嚇人，大安區每坪70萬起跳、
中正及松山每坪均價也超過60萬元、信義及中山則逾50萬元。
房仲業表示，要省預算，還是往交通方便的北市外圍找房較實在。
後實價登錄時代，市場氛圍有利買方，根據調查，27.5％的準新人希望選擇「市區地段佳的中古公寓」
，因為房價應該較低；近三次實價登錄資料公開後，在北市可以找到「1」字頭的價格，
儲房仲業表示，房價會超乎行情價的低，不是交通偏遠、屋況差，就是有某些缺點，
一般人恐看不上眼。 太平洋房屋行銷部協理李季鴻指出，台北市的公寓平均單價為每坪49.22萬，
以居住30坪計算，約需1,500萬元，7成貸款，利率2％，貸款20年，2年寬限期月繳17,500元，
之後本金加利息將近5.8萬元，以三分之一法則回推，家庭月收入須達17萬元。
若是在大安區，每坪均價71.28萬，算算要超過2千萬元，
2千萬元在台中、台南及高雄都能買間透天厝了，若最便宜的地區是萬華區公寓每坪也要
35萬元起跳，30坪的30年老舊公寓也要千萬元。
準新人如果要買房買得沒有負擔，台灣房屋智庫市場經理劉志雄建議，可以往北市外圍找，
如林口、三峽等地。劉志雄說，機場捷運將在今年通車，林口地區交通會四通八達，
未來不論是出國或是進入市區都會更為便利，林口除了有機場捷運線，還有影視專區的規劃，
從官網揭露實價來看，電梯大樓均價為21.62萬元，公寓均價為18.5萬元，該地區房價相對親民。
另外，捷運「三鶯線」，預定在2014年動工，2021年完工通車，
三峽區電梯大樓目前每坪均價為18.72萬元，公寓均價為12.63萬元，也是可以考慮的地區。
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- Feb 03 Sun 2013 21:21
陽光下的精靈 (平菁街櫻花)續
- Feb 03 Sun 2013 21:21
陽光下的精靈 (平菁街櫻花)續
- Feb 03 Sun 2013 21:02
陽光下的精靈 (平菁街櫻花)
花精靈在林隙中也在陽光下,放肆的綻放.只要我美麗有甚麼不可以 !
1020203
- Feb 03 Sun 2013 21:02
陽光下的精靈 (平菁街櫻花)
花精靈在林隙中也在陽光下,放肆的綻放.只要我美麗有甚麼不可以 !
1020203
- Feb 03 Sun 2013 20:36
爭艷
花美人更美 1020203
- Feb 03 Sun 2013 20:36
爭艷
花美人更美 1020203
其他 (0)
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