遠在明治和大正時代,門司港可就是一個相當繁榮的國際貿易港口。從明治22年被指定為國家特別輸出港以來,一下晉升成日本三大貿易港之一。再加上九州鐵路以此地作出發起點開通之後,更是成為九州的海陸門戶。同時保有舊建築以及新型都市,為一處有著兩種截然不同風貌的調和型觀光地。此地的政府很巧妙地將這些古老的房舍重新改頭換面、當作博物館和展示館來二度運用,同時還不斷地開發現代化的設施,算是相當有特色的一個港口。

 

 






































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