古亭景美河濱步道.
夏日早上9時過後熱浪漸增,只有趁早出門才是王道.一到河濱步道已是車水馬龍,跟市場人流也是不遑多讓 ! 健走健身順手拍照怡情,最後在景美市場順手買些菜再搭捷運回古亭.真是個完美的早晨 - - -
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省道台7甲線風情 - 夏季西瓜田
省道宜蘭大同到中橫梨山又稱台7甲,道路沿這中央山脈與雪山山脈河谷間宛沿而上,到最高點啞口分界,往北而下匯集成蘭陽溪,往南到梨山則是大甲溪發源地 !
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太平山 茂興懷舊步道
茂興懷舊步道可分為主線道1.1公里及上、下環線500公尺,搭乘蹦蹦車至茂興車站後沿著前方古運材軌道直行,不遠處可見空中棧橋,攬霧見林遠眺山景,100公尺處為蹦蹦車頭轉向的「轉車盤」,時間湊巧還能遇見車頭轉向的操作畫面。
伐木時期木材收穫後的基地,均立即進行造林,因此步道的上、下環線已是壯闊成林的人工林,樹種以柳杉為主紅檜、扁柏及杉木為輔,林下及步道兩側佈滿耐蔭耐濕的蕨類及地被植物,植物成員們的開花結果時節各不相同,在不同季節進入,總有機會見到意外的驚喜。.
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太平山森林遊樂區掠影
整個太平山區幅員廣大,面積廣達12,930公頃,包括土場、鳩之澤(仁澤)、中間、白嶺、太平山、茂興、翠峰湖等據點。太平山國家森林遊樂區林木蓊鬱、群山青翠的景象,區內有溫泉、檜木林、雲海、雪景、湖泊等豐富的景觀資源,以及瀰漫林間、充滿芬多精與陰離子的清新空氣,是民眾走向自然、從事森林育樂與戶外活動的最好場域。要來這兒一定要看氣象,上午天氣晴朗舒適過午則多濃霧,景點菜色很多就看您好哪一點 ! 滿山濃霧中在雲海咖啡館喝一杯香濃咖啡也是很棒的 - -
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太平山的蹦蹦車
1985年重新辦理茂興線山地軌道運材修復,長度3公里,從太平山至茂興,並將山地軌道運材車整修為可供遊客搭乘之車廂,並於1991年依據"機械遊樂設施管理辦理"取得合格證明後,以蹦蹦車為名,同年11月正式對外營運。
蹦蹦車命名由來有兩說法,一說是過去運材軌道,軌條是分段拼接而成,由於路基不平整,火車行經軌條的接縫處,發出蹦蹦聲,因而得名;另一說是柴油機關車的煙囪冒煙,其煙蓋上下合閉,發出蹦蹦聲。
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夜的誘惑 - 台大
台大的穗花棋盤腳 碩果僅存的一顆,在醉月湖荷花池畔.羞澀的花容只能在暗夜品嘗 , 清晨滿地的殘花令人唏噓不已 !
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見晴,景如其名。
久雨初晴之際可遠眺奇峰崢嶸的聖稜線;午後常有瑰麗如詩的雲海,有時久陷白茫茫的霧中,反而湧起渴望見晴的心情,此乃「見晴」地名之由來。
見晴懷古步道係由太平山「見晴線運材軌道」部分路段整建而成,入口處位於太平山宜專一線23公里處,步道長0.9公里。
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非廣告 - 玻璃屋新台菜
年紀大了日常生活平淡單調 , 吃食清淡些對身子也好,網路上醫學文刊就像東山飄雨西山晴般,捉摹不定 ! 像是雞蛋一下說吃多對身體有害一下又改口說有益身心 , 咖啡也如是 ! 這年頭看檢驗報告紅字吃食鐵定搞死你 , 偶而放縱一下美食美景有益身心的 !
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合歡溪步道 - 全台最美的山林步道之一
合歡溪步道,來回全程約7公里、耗時約3小時,步道沿路佈滿台灣原生種鐵杉,清澈見底靚藍色溪水,也是國寶魚櫻花鉤吻鮭的復育之地!
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北投公園的荷花想必盛開,到現場荷葉倒是綠悠悠一片,荷花一兩朵!無奈之餘到地熱谷逛逛,那硫磺溪水飛濺而下的溪瀑也是非常的美 - - - -
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澎湖七美大獅埕風景區
七美媲美雙心石滬的景點,這裡有鷹嘴,龍身,獅首.有小台灣,一線天等等,碧海藍天景色美極了 !
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羅東林場貯木池
面積約為1.5公頃,池中原本存放著大量從太平山上伐下的原木,如今已清空,池中殘留貯木歷經風霜 留下歲月身影, 一片碧綠的水池水鳥飛耀。池周圍環繞著木棧道,遊客可以沿著木棧道散步,欣賞貯木池的風光。
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荷荷樂樂-12 台大校園
賞荷拍荷永不倦 一日一姿令人憐 春來夏去年年春 紅蓮白蓮競嬌顏
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山水沙灘與上帝廟
山水沙灘位於馬公本島最南岸的沙灘,綿延200多公尺,沿著堤防往海岸走去,會先看見一大片翠綠的馬鞍藤,緊接著是金黃綿密的沙灘以及蔚藍的大海, 山水沙灘旁的上帝廟金碧輝煌,那一隻金龜在夢中優游卻老是抓不到 .山水上帝廟倍受眾人關注的金鑽金靈龜,是福興集團去年以5相1陰乞得(400兩),今年加願15兩(純金官帽),一共是415兩奉還,市價近3,000萬元;日日有福有限公司並致贈鑽石眼睛一對1.77克拉,鑲於金龜上。來到山水沙灘不進去上帝廟參拜一下,財神爺是不鳥你的 !
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竹子湖原是火山熔岩噴發形成的堰塞湖,因湖水逐漸流失形成一片濕地,一千多年前平埔族凱達格蘭人即開始進入屯墾。兩百年前漢人初到此地開墾時,因見土地泥濘且遍地竹林,於是稱此為竹子湖(閩南語中的「湖」有泥濘地的意思)。另有在地古老傳說,因山間盆地一帶早期簇生著箭竹林,山頂吹下的山風搖動箭竹林的景象,彷彿是湖水盪漾,因此稱之為竹子湖。
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荷荷樂樂-10 中正紀念公園
花開嬌顏含珠淚 無人相伴獨傷懷 風風雨雨步時至 拍和賞荷難為情
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車穿梭於由小葉欖仁構成的綠色隧道之中,宛若日本動畫電影《龍貓》裡的經典場景。位於環狀輕軌C21A內惟藝術中心站、C21美術館站之間,近500公尺長的輕軌路段,童話般的景色被賦予「龍貓隧道」的可愛暱稱。
龍貓隧道位於高雄美術館園區的南邊,「以站就樹」的軌道設計,巧妙地讓輕軌行駛於小葉欖仁的林道間,小葉欖仁綿延至天空的枝葉搭上綠色的草地,構成一條清新的綠色隧道。輕軌內惟藝術中心站、美術館站皆採側式月台,並以「白色漣漪」作為站體意象,呼應高雄美術館的地景-內惟埤水流漣漪,讓高雄美術館園區再添藝術新造景。 文字資料引述 : 文字資料引述 : 高雄旅遊網
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高雄美麗島捷運站
本站是捷運紅線與橘線交接的轉運站,站區範圍廣大,設有11個出口。車站建築裡外都像是藝術品,四座玻璃帷幕鋼骨站台建築,是由日本建築師高松伸所設計,象徵「祈禱」之意,是為紀念當年在此地發生的美麗島事件。站內的公共藝術「光之穹頂」,是由義大利藝術家水仙大師「Narcissus Quagliata」歷時四年半所完成,藉玻璃、彩繪及燈光組合的玻璃藝術創作,代表宇宙誕生、成長、榮耀與毀滅,被美國旅遊網站「BootsnAll」評選為全世界最美捷運站第二名。文字資訊引述 : https://khh.travel/zh-tw/attractions/detail/159
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